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商品說明
品名：【L2】韓國新款長袖泳裝
款式：款1/款2/款3/款4/款5/款6
尺寸：M/L/XL
產地：中國
材質：錦綸
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台北知名的北門郵局後方土地日前被財政部國產署認定中華郵政無合法使用權，國產署北區分署依民法第179條不當得利等規定，向中華郵政追收5年使用補償金約1億4700萬元。但中華郵政表示，早於日據時期就在使用該地段。雙方將在14日和交通部研商，詳細補償金數目會再討論。
北門在台北市長柯文哲拆除高架橋後重見天日，一旁的西式建築北門郵局也隨著北門捷運站的成立而成為新興觀光景點。不過根據國產署指出，台北北門郵局現址後方的土地，本來應該收歸國有，中華郵政再以申請租借方式使用。
國產署資料顯示，郵政總局在2003年間改制成立中華郵政股份有限公司時，原郵政總局持有的2分之1國有土地賣給了中華郵政。國產署北區分署認為該2分之1國有土地，因為中華郵政沒有合法使用權源，依民法第179條不當得利等規定，向其追收5年使用補償金（2011年11月至105年10月）約1億4700萬元。
國產署表示這個補償金是因為中華郵政長期以來的非合法使用關係，北門郵局早於日據時期使用該土地，依法需申請租用，而且交通部為解決問題，已訂於3月14日召開會議研商，到時會再做妥善討論。
另外被國產署追討補償金的單位還有救國團，國產署認為救國團長期占用捷運行天宮站旁的台北市中山區長春段三段20號土地及地上建物（現為志清大樓），國產署北區分署2011年訴請遷讓房屋，但救國團不服、申請訴願後又走行政訴訟，最高法院在今（2017）年2月8日駁回救國團上訴，判決救國團需繳交5年多以來的使用補償金（2011年8月5日至2017年1月）約5000萬元，國產署北區分署將依程序催收。
國產署指出，為加強處理占用問題，已訂定「被占用國有非公用不動產加強清理計畫」，自2014年起至2019年底，清查全台24萬餘筆及處理27萬筆被占用土地，對於占用人未配合繳交者，將聲請核發支付命令並訴請占用人給付不當得利。
一例一休日前上路，台鐵產業工會今天表示，鐵路局排的新班表依然維持三班制，員工還是每天會在車站出現，且少領加班費新台幣一?一萬元，批評鐵路局換湯不換藥。
總統府於去年十二月廿一日發布總統令，正式公布勞基法相關修法條文，一例一休上路。台灣鐵路產業工會今天舉行「黑心鐵路局換湯不換藥，一例一休沒錢又沒休」記者會，現場也上演行動劇，諷刺鐵路局換湯不換藥。
台鐵產業工會指出，去年九月起就不斷訴求每周至少要有一個完整的例假日，但台鐵員工日前拿到今年一月假表，仍維持「日夜休日夜休」的模式，員工依然每天都會出現在車站，顯示鐵路局根本沒有確實補足人力，只能換湯不換藥。
台鐵產業工會幹部理事周鍇表示，台鐵採三班制輪班，日夜班都是十二小時，但鐵路局刻意將正常工時八小時以外的時間叫做休息時間，來規避工時過長、要發給加班費的狀況，但這些時間員工都得待命，也不能關手機或無線電折扣情報，根本就是假休息時間。
周鍇也表示，原本班跟班之間有空班，但鐵路局現在把空班當休息日，藉此規避加班費，原本員工估算一例一休上路後，可多領新台幣六千元加班費，但鐵路局以變形工時和拉長休息時間的方式，讓員工比現在還少領五千元加班費，一來一往就相差一?一萬元。
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